
Khung gầm & khung treo ô tô
Dây chuyền dập khuôn chuyển tiếp và lũy tiến tự động đảm bảo độ chính xác có thể lặp lại cho quá trình sản xuất-số lượng lớn.
Giơi thiệu sản phẩm
Tổng quan về khả năng
|
Số liệu/Thông số |
Đặc điểm kỹ thuật tiêu chuẩn |
|
Chứng nhận chất lượng |
IATF 16949:2016 / ISO 9001:2015 |
|
Dung sai dập chính xác |
Lên đến 0,02mm (Khoảng cách lỗ: 0,05mm) |
|
Phạm vi công suất ép |
100T – 1.000T (Khuôn lũy tiến & chuyển giao) |
|
Độ dày vật liệu |
0,8mm - 8.0mm |
|
Chống ăn mòn |
Lớp phủ E{0}}/Mạ kẽm vượt qua Thử nghiệm phun muối 1.000 giờ (ASTM B117) |
|
Tài liệu PPAP |
PPAP cấp 3 đầy đủ (FAIR, Kế hoạch kiểm soát, Báo cáo CPK/PPK) |
Năng lực sản xuất & kỹ thuật
-Dập kim loại có độ chính xác cao và bản vẽ sâu
Dây chuyền dập khuôn chuyển tiếp và lũy tiến tự động đảm bảo độ chính xác có thể lặp lại cho quá trình sản xuất-số lượng lớn.
Hình học phức tạp: Khả năng vẽ sâu cho tháp treo, giá đỡ tay điều khiển và các bộ phận khung- mà không làm mỏng vật liệu.
Tính nhất quán của lô: Kiểm soát quy trình thống kê đảm bảo độ lệch chiều tối thiểu trong nhiều{0}}nghìn{1}}các lần chạy sản xuất.
Hàn rô-bốt và lắp ráp phụ-
Hàn MIG/TIG & hàn điểm tự động: Mang lại độ xuyên thấu mối hàn cao và độ bền kết cấu mà không bị biến dạng nhiệt.
Trong-Xác minh thiết bị cố định đường dây: Đảm bảo căn chỉnh lỗ chính xác và kích thước kết nối trước khi phủ.
Gia công thứ cấp tích hợp
Được tích hợp phay CNC, khai thác tốc độ cao{0}}và cắt laze để đáp ứng dung sai cực kỳ chặt chẽ trên các giao diện lắp quan trọng.
Giải pháp lựa chọn vật liệu và giảm nhẹ
Thép cường độ-cao (AHSS / UHSS / S355 / Q235):Mang lại độ bền chảy tối đa và khả năng chống mỏi cho các cấu trúc khung gầm-nặng.
Hợp kim nhôm ô tô (6061-T6, 5052-H32):Được thiết kế để giảm trọng lượng của Xe điện (EV) nhằm giảm trọng lượng lề đường đồng thời đáp ứng các yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn khi va chạm.
Thép không gỉ (304/316):Hiệu suất chống ăn mòn-trong môi trường gầm xe khắc nghiệt.
Hoàn thiện bề mặt nâng cao:Lớp phủ E{0}}và lớp mạ kẽm-niken tuân thủ các tiêu chuẩn môi trường OEM toàn cầu.
Kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt
Truy xuất nguồn gốc nguyên liệu thô:Xác minh hóa học và cơ học (MTR) trước khi đưa vào sản xuất.
Đo lường 3D CMM:Kiểm tra kích thước đầy đủ-trên Máy đo tọa độ ZEISS dựa trên tệp CAD STEP/IGES.
Giám sát năng lực quy trình:Đánh giá liên tục nhắm mục tiêu theo thứ nguyên Quan trọng-đến-Chất lượng (CTQ).
Kiểm tra độ phá hủy và độ bền:Kiểm tra độ xuyên thấu của đường hàn, kiểm tra độ bền kéo và phân tích-ăn mòn do phun muối.
Ứng dụng
Xe chở khách
Giá đỡ tay điều khiển, giá đỡ giảm xóc, ống lót thanh lắc, dây buộc khung phụ.
Xe tải và xe buýt thương mại
Các trụ đỡ-khung gầm hạng nặng, giá đỡ động cơ, giá đỡ lò xo lá.
Xe điện (EV)
Giá đỡ khay pin bằng nhôm nhẹ và giá đỡ khung phụ có kết cấu gia cố.
Quy trình tùy chỉnh hợp lý
Đánh giá DFM & Kỹ thuật:Đánh giá CAD 2D/3D về tính khả thi trong sản xuất, bố trí dụng cụ và tối ưu hóa vật liệu.
Tạo nguyên mẫu nhanh:Các mẫu-dụng cụ mềm và cắt laser-để xác thực thiết kế và kiểm tra sự phù hợp.
Phát triển công cụ & PPAP cấp 3:Sản xuất công cụ cứng, báo cáo kiểm tra mẫu ban đầu (FAIR) và phê duyệt khả năng xử lý-.
Sản xuất hàng loạt &-Giao hàng đúng hẹn:Sản xuất tự động với khả năng truy xuất nguồn gốc hàng loạt.
Câu hỏi thường gặp
Chú phổ biến: khung gầm và khung treo ô tô, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất khung gầm và khung treo ô tô Trung Quốc
Bạn cũng có thể thích
Gửi yêu cầu






