Kỹ thuật & Thiết kế khuôn
Đánh giá mô hình DFM & 3D
Xác định sớm các rủi ro thiết kế để tối ưu hóa khả năng sản xuất.
01
Tính khả thi dập & Mô phỏng CAE
Phân tích dòng vật liệu, sự phân bổ ứng suất và độ-làm mỏng của tường.
02
Thiết kế bố cục dải khuôn tiến bộ
Tối ưu hóa việc sử dụng vật liệu và độ ổn định của chất mang.
03
Lập kế hoạch trình tự hình thành
Ngăn chặn sự biến dạng và nứt vật liệu.
04
Ngăn xếp dung sai-Phân tích nâng cao
Đảm bảo khả năng thay thế hoàn toàn của các thành phần quan trọng.
05
Gia công chính xác
|
Quá trình gia công |
Ứng dụng điển hình |
Dung sai chính xác |
|
CNC-tốc độ cao (3/5 trục) |
Các bề mặt 3D phức tạp, đế khuôn, giá đỡ chày và tấm kết cấu. |
±0,005 mm |
|
Dây EDM chính xác |
Thép công cụ được tôi cứng, biên dạng phức tạp, góc nhọn và hạt dao cắt. |
±0,002 mm |
|
Máy EDM chìm |
Các hốc sâu, khe mù và các đặc điểm cứng phức tạp. |
±0,005 mm |
|
Mài bề mặt & hồ sơ |
Đục lỗ, tấm khuôn và bề mặt lắp ráp có độ chính xác cao-. |
Tăng 0,2 µm / ±0,001 mm |
Lựa chọn vật liệu
Thép công cụ cacbon-cao (D2 / SKD11 / DC53):Hạt dao cắt và chày tiêu chuẩn yêu cầu khả năng chống mài mòn cao.
Luyện kim bột & cacbua (ASP-23 / cacbua vonfram):Các khuôn dập lũy tiến tốc độ cao-(lên tới 5+ triệu hành trình) và các ứng dụng có-độ mài mòn cao.
Thép hợp kim đặc biệt (Cr12MoV/H13):Các thành phần vẽ sâu và các khối hình thành{0}}nặng.
Xử lý nhiệt chân không & sơn phủ:Lớp phủ TiN, TiCN hoặc TD để đạt được 60–65 HRC để kéo dài tuổi thọ dụng cụ.
Điểm nổi bật của ứng dụng và trường hợp trong ngành
Ô tô (IATF 16949):Giá đỡ kết cấu, ghế tựa, tấm chắn nhiệt và vỏ động cơ.
Điện tử & Điện:-Đầu nối vi mô, khung dây dẫn, thiết bị đầu cuối và hộp bảo vệ EMI.
Công nghiệp & Thiết bị:Các bộ phận bằng thép không gỉ được vẽ sâu, các lớp động cơ và vỏ phần cứng.
Điểm nổi bật của trường hợp: Dụng cụ khung có độ bền cao- dành cho ô tô
Thử thách:Giá đỡ bằng thép có độ bền-cao với các đường uốn tạo hình phức tạp và dung sai bước-lỗ chặt (±0,015 mm).
Giải pháp:Áp dụng mô phỏng CAE đàn hồi trong DFM, sử dụng các hạt dao DC53 có lớp phủ TD và tối ưu hóa trình tự tạo hình nhiều giai đoạn.
Kết quả:Giảm số lần sửa đổi bản dùng thử từ 4 lần lặp xuống còn 1, đạt được xác thực-lỗi bằng 0 ở 45 SPM.
Tại sao hợp tác với chúng tôi?
Kết thúc-đến-Kiểm soát kết thúc
Hoàn thiện-các khả năng nội bộ từ đánh giá CAD ban đầu cho đến-cung cấp công cụ báo chí sẵn sàng.
Độ chính xác vi mô
Dung sai thành phần xuống tới ±0,002 mm đối với các khuôn lũy tiến phức tạp.
Giảm rủi ro
Mô phỏng DFM và CAE giai đoạn đầu{0}}triệt để giảm thiểu những thay đổi thiết kế tốn kém trong quá trình thử nghiệm.
Truyền thông minh bạch
Báo cáo DFM chi tiết, cập nhật tiến độ video hàng tuần và các gói kiểm tra CMM đầy đủ.